Gebauer & Griller Kabelwerke Ges.m.b.H.

Power2Flow®

Die Innovation besteht in einem vollständig integrierten, flüssigkeitsgekühlten Hochvolt-Ladeleitungssatz für batterieelektrische Fahrzeuge. Durch eine direkte Wärmeabfuhr in Leitung und Ladebuchse ermöglicht er Ladeleistungen bis zu 1 MW und damit extrem kurze Ladezeiten bei gleichzeitig ressourcenschonendem Materialeinsatz.

Das Projekt befasst sich mit der zentralen Einschränkung aktueller Schnellladesysteme: der thermischen Überlastung ungekühlter Hochvolt-Ladeleitungen in batterieelektrischen Fahrzeugen. Da bisher nur Komponenten wie Inverter, E-Maschine oder HV-Batterie aktiv gekühlt werden, begrenzen ungekühlte Leitungen zwischen Batterie und Ladeinlet die maximal zulässigen Ströme und verlängern die Ladezeiten erheblich.

Neues Kühlkonzept
Gebauer & Griller hat daher gemeinsam mit Partnern einen neuartigen Hochvolt-Ladeleitungssatz entwickelt, der die elektrischen Leiterquerschnitte durch ein integriertes Kühlkonzept signifikant reduzieren kann und gleichzeitig höhere Dauerstrombelastungen ermöglicht. Kernkomponenten sind die Power2Flow®-Ladeleitung der GG Group mit integriertem VOSS-Kunststoffwärmetauscher sowie die aktiv gekühlte CCS2-Ladebuchse CHARGESOK® von Amphenol-Tuchel. Die Kühlung erfolgt direkt entlang des gesamten thermisch kritischen Pfads vom Batterieanschluss bis in die Kontaktkammern der Ladebuchse. Dies gewährleistet eine gleichmäßige und effiziente Wärmeabfuhr, erhöht die Stromtragfähigkeit bei rund 70 % reduziertem Leiterquerschnitt und ermöglicht hohe Flexibilität, geringes Gewicht sowie eine gute Integrationsfähigkeit in bestehende und zukünftige Fahrzeugarchitekturen. Damit schafft das System eine technologische Grundlage für Ladezeiten unter fünf Minuten.

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